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Poitiers, Limoges, Périgueux, Cahors, Tulle, Brive-la-Gaillarde, Aurillac, Rodez... Une ligne nouvelle de 115Km. Vitesse commerciale de 320Km/h entre Poitier et Limoges. Modernisation du réseau ferrovière existant. Poitier-Limoges : 35 minutes, Paris-Limoges : 2 heures, Paris - Brive-la-Gaillarde : 3 heures. LGV Poitiers Limoges, un levier économique et touristique pour le Limousin, le Poitou-Charentes, et les départements limitrophes.

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article de presse

Posté le 24/07/2009 par M. SEGUREAU Yves

Fonctionnalités et réseau de transport

http://www.lanouvellerepublique.fr/dossiers/journal/index.php?dep=86&num=1319653 je cite : "Le vice-président et le conseiller régional annoncent que les « bretelles de raccordement de Poitiers-Nord et de Châtellerault-Nord (la bretelle de Maillé, le maillon de Migné-Auxances) seraient définitivement abandonnées ainsi que la liaison TGV Limoges-Poitiers ». " Suite à la lecture de cette article, y a t il une remise en cause du projet ?