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LGV Limoges Poitiers bien utile?
Posté le 16/11/2009 par M. Joigny
Aménagement du territoire
Alors que la ligne Paris-Toulouse est sans cesse améliorée et utilise la gare Paris Austerlitz, mais quelle idée d'ajouter du trafic à Paris Montparnasse et de faire un détour par Poitiers pour aller à Limoges.
En prime la voie unique Poitiers-Limoges outre le fait qu'elle va tailler allègrement la campagne et les agglomérations, elle promet de beaux retards en cascade en cas de pépin.
Je vois un gros intérêt pour RFF et la SNCF : le prix des billets.
Nous connaissons cela depuis la mise en service du TGV Est. En outre les dessertes par la voie classique risquent de se trouver réduites à peau de chagrin, si elles ne disparaissent pas purement et simplement, à moins que les régions ne mettent pas la main à la poche, après avoir financé la ligne nouvelle.
Nous connaissons cette situation dans la région : pour faire Paris-Epernay il faut soit
-passer par Reims TGV et redescendre plein sud en payant le prix très fort, -passer par la ligne classique dans un train financé par les régions Picardie, Champagne Ardenne et Lorraine en payant un prix nettement plus doux, pour mettre ..... le même temps!!
Les futurs voyageurs à destination d'une gare autre que Limoges risqueront de se retrouver dans le même cas : payer un transport bien plus cher et mettre le même temps.
Si vous avez des milliards à dépenser (qui sortent de nos poches à tous), consacrez les plutôt à des investissements sur Paris-Toulouse.