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Poitiers, Limoges, Périgueux, Cahors, Tulle, Brive-la-Gaillarde, Aurillac, Rodez... Une ligne nouvelle de 115Km. Vitesse commerciale de 320Km/h entre Poitier et Limoges. Modernisation du réseau ferrovière existant. Poitier-Limoges : 35 minutes, Paris-Limoges : 2 heures, Paris - Brive-la-Gaillarde : 3 heures. LGV Poitiers Limoges, un levier économique et touristique pour le Limousin, le Poitou-Charentes, et les départements limitrophes.

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Respect de l'environnement

Posté le 25/11/2008 par M. Mr Chanoine

Environnement

Etant habitant de Couzeix, près de Limoges, je suis intéressé par le projet de TGV de Poitiers à Limoges qui pourra relier Limoges à Paris en 2 h environ, si j’ai bien compris. J’ai suivi le débat public sur le TGV et j’ai consulté le site internet du projet. Mais je me pose des questions sur les possibilités de réaliser cette nouvelle voie ferrée, notamment du côté du département de la Haute-Vienne et de Limoges que je connais mieux. Vous n’êtes pas sans savoir qu’avec les monts d’Ambazac, les monts de Blond, l’aéroport et l’agglomération de Limoges, ça ne va pas être facile de faire passer la ligne. Allez-vous faire des tunnels ? forcément à un prix exorbitant… Est-ce qu’un TGV censé être bon pour l’environnement doit forcément tout détruire sur son passage ? Il y a également la voie ferrée qui va à Poitiers et la Nationale 147, est-ce que notre paysage va finir par ressembler à la vallée du Rhône avec toutes ses routes et ses voies ferrées, et le bruit ? J’espère que nous pourrons continuer d’être informés sur les discussions. Je souhaiterais qu’il y ait de vraies réunions publiques où le projet nous soit expliqué en détail. Merci de tenir compte de ces remarques.