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Poitiers, Limoges, Périgueux, Cahors, Tulle, Brive-la-Gaillarde, Aurillac, Rodez... Une ligne nouvelle de 115Km. Vitesse commerciale de 320Km/h entre Poitier et Limoges. Modernisation du réseau ferrovière existant. Poitier-Limoges : 35 minutes, Paris-Limoges : 2 heures, Paris - Brive-la-Gaillarde : 3 heures. LGV Poitiers Limoges, un levier économique et touristique pour le Limousin, le Poitou-Charentes, et les départements limitrophes.

Les cartes du projet

Retrouvez ici l'ensemble des cartes produites et communiquées au public au cours des études préalables à l'enquête publique sur le projet de LGV Poitiers-Limoges (2008-2012).

Ces cartes restituent la progressivité des études sur le projet, depuis l'aire d'étude définie en 2008 jusqu'au projet précisé et présenté à l'enquête publique du 30 mai au 12 juillet 2013.

Téléchargez les cartes du projet présenté à l'enquête publique (décembre 2012)
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Toutes les cartes du projet (Vienne et Haute-Vienne)

Téléchargez le tracé proposé par le Comité des Financeurs le 30 août 2010
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Tracé proposé

Téléchargez la Zone Préférentielle de Passage (bande d'étude de 1 à 2 km de large dans laquelle devait s'inscrire le tracé) choisie par le Comité des Financeurs le 6 novembre 2009
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Carte de la Zone Préférentielle de Passage retenue

Téléchargez les Zones Préférentielles de Passage (bandes d'étude de 1 à 2 km de large) choisies par le Comité des Financeurs le 6 juillet 2009
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Carte des Zones Préférentielles de Passage retenues

Téléchargez les cartes issues des premières analyses du printemps 2009 :
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Carte des Zones Préférentielles de Passage pressenties, en cours d'analyses (mai 2009)
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Carte des familles préfigurant les Zones Préférentielles de Passage (mars 2009)

Téléchargez la carte de l'aire d'étude (février 2009)
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Carte de l'aire d'étude

 

LES CAHIERS TERRITORIAUX DU DOSSIER D'ENQUÊTE PUBLIQUE

Ces 7 cahiers sont les documents à jour sur les impacts du projet de LGV Poitiers-Limoges dans les 33 communes concernées en Vienne et en Haute-Vienne et sur les mesures environnementales proposées par le maître d'ouvrage Réseau Ferré de France. Chaque cahier présente également une carte du projet dans le secteur concerné.


> Accédez aux cahiers territoriaux

 

LA CARTOGRAPHIE INTERACTIVE

Cette cartographie a été complétée au fur et à mesure de l'avancement des études jusqu'à août 2010 (choix par le Comité des Financeurs du tracé à étudier).

 

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