Le projet de LGV au sein du réseau ferroviaireLe projet de LGV au sein du réseau ferroviaire
La LGV Poitiers-Limoges s'inscrit dans une logique de réseaux, en complémentarité avec la LGV Paris - Bordeaux, ainsi qu'avec les réseaux TER, d'autocars départementaux et de transports urbains. En même temps, cette LGV est complémentaire de la ligne actuelle Paris - Limoges - Toulouse, qui a fait l'objet d'importants travaux de modernisation depuis 2005 (265 M€ investis).
Réseau Ferré de France met également en œuvre, avec l'Etat et la Région, le CPER 2007-2013 et le Plan Rail Limousin (signé en avril 2008), qui prévoient l'investissement de 118 M€ pour moderniser les lignes régionales (Poitiers - Limoges, Guéret - Limoges, Tulle - Brive-la-Gaillarde, Ussel - Limoges et Périgueux - Limoges). D'ici 2013, ce sont quelque 150 kilomètres de lignes qui auront été modernisées.
La complémentarité de la LGV Poitiers - Limoges avec les différentes lignes et réseaux sera assurée avec l'ensemble des acteurs concernés (autorités organisatrices des transports, SNCF, opérateurs...).
La diffusion de la grande vitesse ferroviaire
